★7ヶ月乗ってみて |
20/12/2003 |
我が家に307SWがやってきて約7ヶ月が経ちました。走行距離は12000km。うーん年に2万kmペースだなぁ。まぁ通勤だけでも月に1200kmになるのでしょうがないですが、それにしても歴代のクルマより距離が多くなりそうなのは、307SWがとってもスバラしいクルマで家族で出かけるときも奥さんのクルマを出動させたくならないのが理由だと思います。 さて、半年乗った今の率直な感想は、「う〜んイイ味出てくるぞ〜。でも足の硬さはやっぱり残念。」です。 まぁこのへんの事は、「SWの○△×」や「SWについて思うこと」でしつこい程書いているので、今回は初心にかえって?細かいところをチェックしていきたいと思います。 |
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【トラブル・不具合など】 治療は3回、入院は2回しました。 1:エキマニからの異音→エキマニ交換(入院1泊) 2:車速センサー故障によるスピードメーター、ATの誤動作。→車速センサー交換(部品遅れで入院5泊) 3:スタビキャッチ部からの異音→グリスアップで応急対策。次に起きたらスタビを支えるステー?と車体 の間にゴムを入れてもらう予定。 走行に影響を与えるほどのトラブルといえば「車速センサー異常でATが異常変速」の1回のみです。これは他の人はあまり起きてない様ですね。 まぁ国産車に乗っていた頃よりちょっと購入店へ足を運び、ネットでの情報収集に時間を割いてはいるもののそれが負担と感じる事は無く、むしろ「ノーマルで乗ってもクルマが趣味になってしまう」という感じです。僕は比較的細かいところが気になる人だと思いますが、それでも全く問題ナッシング!まぁひょっとすると自分自身が「気にならないヒト」へと成長!??したのかも。 今、一番気になっているのはブレーキのジャダーです。 高速で通勤することも多いのですが、100km/h以上の速度でググッとブレーキを踏むと、ハンドルがプルプルします。ペダルにはあまり伝わってこないので「タイヤのバランス等の影響!?」という気もしますが、走行中にホイールバランスが取れていない様な感じはありません。 購入店に相談したところ、「あまり気になる様だったらローター交換しますよ。」との事なので、スタッドレスに替えても同じだったら、また相談してみようと思ってます。 異常が頻発しているとウワサのウインカーレバーは幸い、右折時に極稀にハイビームになったり、バキッとまではいかないけどパキッと音がする事がある程度です。あ、根本的に右折が入りにくい問題はありますが、それは腕でカバーしてます。戻る反動で反対側に入っちゃったとか、ウインカーが消えなくなった等の問題は発生してません。まぁでも、ウインカーレバーの問題は多くの人が悩まされている様なので、対策品が出たら交換したいところです。補償期間内に対策してくださいプジョー殿。(笑) あと、細かいところでは、ワイパーの洗車ポジション(?)の時にワイパーが斜めで止まってしまう様になった事と、リアワイパーのアームにガタが出てきた事くらいです。 その他には、全く気になる事は無く、ゼッコーチョー。 エンジンオイルのラテン車減りは予想以上に少なく、今のところ国産車ライクに考えて良さそう。 常識的なスパンでオイル交換すれば問題なさそうです。 【低級音など】 新車時より少し車内に入ってくるエンジン音がうるさくなった気がします。といっても定速での平地走行など、負荷が少ないときの静かさは新車時のそれをキープしています。前車CR−Vが新車時にめっぽう静かだったのに、みるみるウルさくなってきたのから比べれば、むしろ良いレベルかな? 2000kmくらいから出始めた内装のビビリ音はどんどんひどくなるのかと思いましたが、5000〜6000kmでおおむねサチュレートした感じで安心しています。たま〜に発生する、リアシートからと思われる「キキキキ」という音と、左Aピラー付近の「ビビビビ−」、ダッシュボードのセンターパネルからでる「ジジジジー」という振動音は気にならないといえばウソになりますが、いつも生ずるわけではないし鳴り始めたらオーディオステアリングコラムリモコンの裏側にある2つのボタンの上のやつを4〜5回押せば聞こえなくなります。(笑) まぁでも、「それオレなおしたぞ!」という方は治し方を教えてくださいませ。 《走行距離が伸びて良くなった点》 ★ATの変速ショック 明らかに変速ショックは少なくなりました。理解不能な変速ショックも滅多に起きなくなりました。 ★足のゴツゴツ感 低速でのゴツゴツ感はかなり軽減ししなやかさが出てきました。でもやはり硬い。 《走行距離が伸びて悪くなった点》 ★内装の低級音 上でも書いた様に内装の低級音があちこちから出る様になりました。 そんな307SWの現在の採点は85点。 足の硬さはやはりどうしてもナットク出来ない部分があります。その点でマイナス10点。 あとは、左ハンドル仕様の名残や、ワゴンとしての使い勝手などでマイナス5点。 他は点数をマイナスする様な問題はありません。基本的にとても気に入ってます。 |
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